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退役锂离子电池正极材料回收方法介绍

据业内人士评估,2013年以后,我国新能源汽车大规模推广应用,并于2014年进入爆发式增长阶段。2020年前后国内动力电池将进入报废高峰期。有某企业预估,到2020年我国将产生约24万吨退役锂离子电池,2022年将产生53万吨退役锂离子电池。


退役锂离子电池正极材料回收方法,其特征在于,包括如下步骤:

步骤一:取退役后的锂离子电池进行放电处理,再剥离外壳,清洗电池内部电解液后,对锂离子电池的正极材料进行破碎处理,得到混合粉料,

步骤二:将步骤一中制得的混合粉料置入周期式脉动高梯度磁选机中,设定磁选场强大于1.0T,再通过阀门调节好液体流量大小,打开磁场进行磁选分离,通过磁选机中的磁介质吸附并选出正极材料中的磁性物,得到分散的少量磁性物质和无磁物质组成的混合粉料;

步骤三:调节周期式脉动高梯度磁选机的磁选场强至1.2T~1.7T,对步骤二中得到的混合粉料进行二次磁选,选出余量磁性物,得到分散的微量磁性物质和无磁物质组成的混合粉料;

步骤四:调节周期式脉动高梯度磁选机的磁选场强至1.5T~1.7T,对步骤三中得到的混合粉料进行三次磁选,选出残留的磁性物,得到全部的磁性物和分散的无磁物质粉料;

步骤五:打开阀门,排出无磁物质粉料后,再关闭磁场,排出磁性物,得到分离完成的弱磁性超细粉和无磁性粉料。

一种退役锂离子电池正极材料的回收方法,能有效回收锂离子电池正极片材料中的弱磁性粉料,有效提高混合分离的混合性,正极材料的回收率高达98%以上。


废旧动力电池拆解回收是指将回收到的废旧动力电池拆解提炼稀有金属的方式进行再次利用,将废旧的动力电池进行资源化处理,主要针对动力电池容量损耗严重,无法继续使用,只有通过拆解的方式回收有利用价值的资源,比如钴、镍等稀有金属。


动力电池主要由4部分组成:正极、负极、电解液以及隔膜,一般动力电池按正极材料组成分类,主流的动力电池为磷酸铁锂电池和三元锂电池,两者合计占比超过95%,另外还有少部分锰酸锂电池和钴酸锂电池,占比只有5%左右,动力电池的磷酸铁锂电芯由正极片、负极片、隔膜构成,通过物理的方法进行拆分电池原料,分离各组成部分,及正极、负极、隔膜纸等,实现了有价金属富集,减少有害物质对环境的污染。


退役锂离子电池正极材料回收方法介绍

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