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产品名称:

废旧动力电池精细化拆解——第二代电芯拆解设备

产品分类:非标设备
发布时间:2022-04-14
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产品描述

废旧动力电池精细化拆解——第二代电芯拆解设备


废旧动力电池精细化拆解——第二代电芯拆解设备


废旧动力电池精细化拆解、第二代电芯拆解设备特点:

1.对电池正负极与隔膜进行精细分解

2.拆解电池效率:≦30s/pcs

3.可实现电解液回收

4.特殊防护设计,安全可靠

5.系列化设备,可适用市场90%以上的磷酸铁锂电池的拆解回收需求


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电芯就是电池,电动汽车的发展离不开电池的革新,目前市场上有这样几种电池:铅酸蓄电池、磷酸铁锰锂电池、磷酸铁锂电池、钴酸锂电池和三元聚合物锂电池等,而且目前电动汽车的续航能力也得到了改善。

铅酸蓄电池:铅酸蓄电池是平日里最常见的电池,主要的优点是电压稳定、价格便宜,但同时也存在着比能低、使用寿命短和日常维护频繁等问题。

磷酸铁锰锂电池:就是在材料里面添加锰元素。这种电池的能量密度已经达到了三元材料的密度。在续航能力上比现在的磷酸铁锂电池更加的持久。

磷酸铁锂电池:磷酸铁锂电池属于锂离子二次电池,主要用作动力电池,而且它的放电效率较高,倍率放电情况下充放电效率可达到90%以上,而铅酸电池大约为80%。在电池中,磷酸铁锂电池的安全性也高于其他的电池,理论寿命可以达到7~8年,实际使用寿命大约为3~5年,性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上。

下面再来说说它的缺点,磷酸铁锂电池的价格高于其他类型的电池,而且,电池容量较小,续行里程短,而且报废后基本上不能回收再利用,没有可回收价值。综上所述,磷酸锂铁电池在电动汽车上的应用,会使整体的成本提升,而且电池不可回收利用,这样会造成资源的浪费和消耗。


废旧动力电池精细化拆解、第二代电芯拆解设备

钴酸锂电池:钴酸锂电池具有结构稳定、容量比高、综合性能突出、但是其安全性差而且成本非常高,主要用于中小型号电芯,标称电压3.7V。TESLA把这样的电池组合到一起,安全性就成了一个很需要关注的问题。


废旧动力电池精细化拆解、第二代电芯拆解设备行业应用

涂碳铝箔为锂电产业带来技术革新和产业提升

提升锂电产品性能,改善放电倍率

随着国内电池厂商对电池性能要求的日益提高,国内普遍认同新能源电池材料:导电材料&导电涂层铝箔/铜箔。

其优势在于:在处理电池材料的时候,常拥有高倍率充放电性能好,较大比容量,但循环稳定性较差,衰减较为严重等原因,不得不做取舍放弃。

这是个神奇的涂层,将电池的性能提高,带入新纪元。

导电涂层是由分散好的纳米导电石墨包覆颗粒等所组成。它能提供极佳的静态导电性能,是一层保护能量吸收层。它也能提供好的遮盖防护性能。涂层有水性的和溶剂性的,能应用在铝片,铜片,不锈钢,铝和钛双极板上。


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